Kaip Australija uždraudė elektroninių cigarečių importą?

Siuntimo išlaidos išaugo beveik 10 kartų, o mėnesinis importas sumažėjo iki 1 milijono JAV dolerių... Kaip Australija uždraudė elektroninių cigarečių importą?

Australijos elektroninių cigarečių importas iš Kinijos labai sumažėjo – nuo ​​daugiau nei 50 milijonų JAV dolerių per mėnesį iki daugiau nei 1 milijono JAV dolerių. Kaip buvo sėkmingas Australijos elektroninių cigarečių importo draudimas? Be to, kokia šiuo metu yra elektroninių cigarečių siuntimo situacija šalyje?
Nuo 2024 m. sausio mėn. Australija oficialiai įgyvendino politiką, draudžiančią importuoti vienkartines elektronines cigaretes. Tai ne pirmas kartas, kai šalis bando uždrausti importą, tačiau ankstesnės priemonės nedavė norimo poveikio. Tačiau šį kartą viskas kitaip.

Remiantis duomenimis apie Kinijos elektroninių cigarečių eksportą į Australiją, Australijos importo apribojimai turėjo didelį poveikį.

 

Sprendžiant iš duomenų, nuo 2024 m. sausio mėn. Kinijos elektroninių cigarečių eksportas į Australiją sumažėjo iki maždaug 3 mln. Per kitus du mėnesius eksporto vertė toliau mažėjo, o 2024 m. kovo mėn. eksporto vertė siekė tik 1 mln.

 

Palyginti su situacija iki importo draudimo įsigaliojimo, Kinijos elektroninių cigarečių eksportas į Australiją kadaise stabilizavosi ties daugiau nei 10 mln. JAV dolerių. Likus mėnesiui iki draudimo įsigaliojimo, eksporto apimtys siekė net 53,23 mln.

Kaip Australijai pavyko tai įgyvendinti? Be to, kokia šiuo metu yra elektroninių cigarečių siuntimo situacija šalyje?

 

Reguliavimo institucijos bendradarbiauja tiek viduje, tiek išorėje, kad sumažintų elektroninių cigarečių importą

 

Nuo 2024 m. sausio mėn. Australijai įvedus vienkartinių elektroninių cigarečių importo draudimą, šalies pasienio pajėgos (ABF) ne tik sustiprino sienų priežiūrą, bet ir priėmė iniciatyvią strategiją, siekdamos iš esmės išspręsti nelegalaus elektroninių cigarečių importo problemą. cigarečių. .

 

Gegužės 6 d. ABF direktoriaus pavaduotojas Fitzgeraldas vadovavo delegacijai, kuri lankėsi Kinijos valstybinėje tabako monopolio administracijoje, o gegužės 14 d. surengė strategines derybas su vietinėmis partnerių agentūromis Pietų Korėjoje. Susitikimo metu ABF komisaras Michaelas Outlandas aptarė Korėjos muitinės tarnyba (KCS) ir Korėjos pakrančių apsaugos tarnyba (KCG), kaip kartu kovoti su nelegalių elektroninių cigarečių ir narkotikų importu, stiprinti keitimąsi informacija ir skatinti sienų saugumo modernizavimą. Temos buvo nuodugniai aptartos.

 

Atsižvelgiant į tai, kad Kinija yra didžiausia pasaulyje elektroninių cigarečių eksportuotoja, o Pietų Korėja yra pagrindinis kai kurių elektroninių cigarečių perkrovimo mazgas, ši ABF veiksmų serija, be abejo, yra skirta sustiprinti elektroninių cigarečių importo kontrolę prie šaltinio, kad būtų veiksmingai įgyvendintas Australijos importo draudimas.

 

Be to, kol Australija lankosi užsienio šalyse, ji taip pat didina savo pastangas kovoti su kontrabanda savo sienose. Balandžio 23 d. Australijos policija pasiekė svarbių teisėsaugos rezultatų Vakarų Melburno srityje ir konfiskavo 500,{2}} elektroninių cigarečių gaminių, kurių vertė siekia iki 15 mln. Australijos dolerių, todėl tai buvo didžiausias elektroninių cigarečių konfiskavimas šalyje. .

 

Policijos paskelbtose įvykio vietos nuotraukose matyti, kad ant šių sulaikytų elektroninių cigarečių gaminių pakuotės buvo atspausdinti daugelio žinomų prekių ženklų, tokių kaip IGET, HQD, GUNNPOD, logotipai. Visi šie prekių ženklai buvo gerai žinomi Australijos rinkoje.

Didėja logistikos rizika, krovinių gabenimas pakyla iki 300 juanių/kg

 

Pasak vieno elektroninių cigarečių logistikos pramonės atstovo, Australijos griežta elektroninių cigarečių importo kontrolė daugeliui gamintojų susidūrė su sunkumais sklandžiai eksportuojant prekes.

 

Nors eksportas stabdomas, paklausa rinkoje vis dar stipri. Du „Supremes“ ieškojo „Google“ ir nustatė, kad daugelis Australijos internetinių elektroninių cigarečių parduotuvių vis dar veikia.

 

Dėl to Australijoje smarkiai išaugo elektroninių cigarečių siuntimo išlaidos. Šiuo metu elektroninių cigarečių transportavimo iš Kinijos į Australiją kaina išaugo nuo pradinių 40 juanių/kg iki 300 juanių/kg, ty išaugo beveik 10 kartų.

 

Su šiuo reikalu susipažinęs asmuo dar atskleidė, kad iš tikrųjų transportavimo į Australiją kaina nepadidėjo, o pagrindinė kaina yra tik apie 40 juanių/kg. Tačiau gabenimas į Australiją yra žinomas rizikingas – sulaikius prekes muitinėje, žala gali būti labai rimta. Dėl to gerokai išaugo transportavimo išlaidos.

 

Akivaizdu, kad krovinių gabenimo kaštų padidėjimą lemia ne tik didėjančios transportavimo išlaidos, bet ir rinkos rizikos vertinimas bei galimų nuostolių lūkesčiai.

 

Mes ir toliau atkreipsime dėmesį į Australijos elektroninių cigarečių rinkos situaciją.